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不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思

不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国(guó)内(nèi)新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据(jù),在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中,有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长,一定程度(dù)上说明,国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

  16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小(xiǎo)理”难(nán)聚首

  5月(yuè),比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高,其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一(yī),可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化,“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下,传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥,并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品(pǐn),正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

  5月,造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营,这是其连续第(dì)三个(gè)月交付超(chāo)两万辆,充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

  基于这样的(de)成绩,理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平(píng)台上说,“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付(fù)量,连续三周(zhōu)100不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思0辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应链的供应量,因为(wèi)年(nián)初的(de)供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此,其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

  理想(xiǎng)的(de)这一目标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望(wàng)尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆,环(huán)比增长(zhǎng)17.6%,今年(nián)以(yǐ)来,虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上,但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓(huǎn),主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

  零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后,逐渐回(huí)归正轨(guǐ),数据显示(shì),其5月交付量已回升至12058辆,环比增长38.2%。

  零(líng)跑之后,小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆,环比(bǐ)增长6%,虽然交付表现有所好转,但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前,另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予厚望,它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售,何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称(chēng),G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如(rú)果真如他(tā)所说,那么G6就(jiù)是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

  同样处于交付低谷的还有蔚来,5月(yuè),蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”,当(dāng)月交付6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有(yǒu)观点认为,蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上(shàng)市,消费者持币观望的(de)影响。不过好在,蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的(de)交付时(shí)间不(bù)会拖延很久,据悉(xī),全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付,6月份完(wán)成产能爬(pá)坡(pō),另外,全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付(fù),由此来看(kàn),随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬(pá)坡,蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人(rén)期(qī)待(dài)。

  传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势能

  5月(yuè),传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥(huī),亮点依(yī)旧可寻。

  当月,埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆,环(huán)比增不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思长(zhǎng)9.7%,同(tóng)比增长114%,这已经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万,并(bìng)且(qiě)又一次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

  埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日,埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探,且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

  除(chú)产品上新以外,埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州(zhōu)市,已(yǐ)发起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策,3月1日(rì)至12月31日期间,在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车(chē)(以发票日期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者,均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准,这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

  此外,埃(āi)安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力度,其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险,埃安限时(shí)送(sòng)”活动,即5月26日(rì)-6月30日,购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型,最(zuì)高可获得10000元全险补贴,同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì),而(ér)这一项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

  腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗,数据显示(shì),腾势5月销量达11005辆,环(huán)比增长4.6%。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军,该车(chē)平(píng)均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

  目(mù)前,腾势品牌的产品矩阵在加速完善,D9之后,定位豪(háo)华(huá)猎(l不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思iè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市,后(hòu)续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

  极氪今年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现持续(xù)提升(shēng),5月共交付(fù)8678辆,环(huán)比(bǐ)增(zēng)长7.1%。其(qí)两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现,其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān),极(jí)氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付(fù),目前订单已过万(wàn)。除此(cǐ)之(zhī)外,极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车,依托(tuō)四款车型(xíng),极(jí)氪今(jīn)年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击。

  比极氪年销目标更多(duō)的深蓝,目(mù)前(qián)看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示,深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝(lán)累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆,而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

  不过(guò),深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营,其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线,即将大(dà)规(guī)模(mó)发运全国,这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远,届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

  从上述来看(kàn),传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付,因此(cǐ)这些品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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