中共(gòng)中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上(shàng)月(yuè)末召开会议(yì)，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位总计(jì)上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月(yuè)，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块(kuài)试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价(jià)累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科(kē)技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研(yán)报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是(shì)直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到(dào)怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业(yè)链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为(wèi)核心的零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代(dài)表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

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　　从充电模块及(jí)设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设(shè)备零部(bù)件，充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和(hé)交流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下(xià)游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模块的(de)生产技(jì)术(shù)要求较高且具备(bèi)通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上(shàng)市(shì)公(gōng)司包括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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