东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但(dàn)不亏(ku冰火两重天是什么意冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思ī)钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭(píng)它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行(xíng)，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖(zǔ)传(chuán)秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营(yíng)销(xiāo)费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空(kōng)时行李托运的(de)价(jià)格超(chāo)过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么(me)都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是(shì)想吃(chī)个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什(shén)么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多销(xiāo)，春冰火两重天是什么意思？怎么操作，男女之间的冰火两重天是什么意思秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的(de)直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班来提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的这(zhè)些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言：钱(qián)一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择(zé)，那还(hái)能走远(yuǎn)吗(ma)？

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