关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新(xīn)知识答案内(nèi)容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此前据(jù)多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(d使我不得开心颜上一句是什么á)24万元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还(hái)要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不使我不得开心颜上一句是什么算是官宣。但(dàn)实际(jì)上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息，开(k使我不得开心颜上一句是什么āi)始(shǐ)下调部分车型的售(shòu)价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型(xíng)拉到和(hé)燃(rán)油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅(fú)度(dù)和车型来(lái)说(shuō)，宝马(mǎ)显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体验都是(shì)宝马的(de)软价值，市场口碑(bēi)和影响力(lì)一直居(jū)高不下。转变到新能源赛(sài)道(dào)之后(hòu)，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月销破万(wàn)的(de)理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和(hé)二线新势力(lì)相(xiāng)比也相差(chà)甚(shèn)远。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 使我不得开心颜上一句是什么