成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰

一呼百应吾独尊是什么意思生肖,一呼百应吾独尊代表什么生肖

一呼百应吾独尊是什么意思生肖,一呼百应吾独尊代表什么生肖 小鹏侮辱特斯拉?请来两大营销高手,这波造势还是翻车了

  最近(jìn)的上海(hǎi)车展,宝(bǎo)马MINI因为冰淇(qí)淋成为众矢之的,不(bù)少车企趁(chèn)势送起了冰淇淋。小鹏(péng)汽(qì)车,自然(rán)没放(fàng)过(guò)这波大好的营销机会(huì)。

  然而近期,小鹏还(hái)是因为(wèi)一则动画广(guǎng)告陷入了舆论危机(jī)。部分车友(yǒu)指责小鹏,“不仅碰瓷(cí)特斯拉,还公开侮辱科学家。”

  在营销上过(guò)分卖力,凸显的是小(xiǎo)鹏(péng)背后的业绩压力。去年,小鹏(péng)成为“最惨(cǎn)新势力”,G9发布失利,不仅(jǐn)销量增长缓慢(màn),亏损幅度还在加(jiā)剧,全年净亏损91.4亿(yì)元,同比扩大88.01%。

  何小鹏本人也(yě)在今年3月(yuè)财报电话会议上承认(rèn):我们业(yè)绩压(yā)力(lì)。

  虽然被嘲营销拉胯(kuà),但小鹏作为蔚小(xiǎo)理中平均售(shòu)价最低的品牌,却创造了最(zuì)高的(de)销管(guǎn)费用率,去(qù)年(nián)达到了24.9%,而(ér)理想的(de)仅为12.5%,一直(zhí)以“重营销”示人的蔚来,销(xiāo)管费用率为21.4%,也(yě)低于(yú)小鹏。

  困窘(jiǒng)之下,小鹏请(qǐng)来了前长城汽车的(de)得力干将,在业内被称为“铁娘子”的王(wáng)凤英(yīng),负责公司的产品规划、产品组(zǔ)合管(guǎn)理以及销售业务(wù)。王凤英正式加入后,小(xiǎo)鹏随即开始对内部营销体系(xì)进行大刀阔斧的改革。

  但(dàn)对于来势汹汹的新能源汽车(chē)大洗牌(pái),王凤英真的(de)救得了(le)小鹏吗?

  1

  G6广(guǎng)告被指侮辱科学(xué)家(jiā)

  骑(qí)在Model Y脸上输出?

  前不久,小(xiǎo)鹏G6的一则动画宣传广(guǎng)告,内容引发网友(yǒu)争(zhēng)议。视频中,一辆(liàng)小鹏G6把(bǎ)交流(liú)电之父,尼古拉·特(tè)斯拉的巨幅海报上(shàng)的钉子拔出(chū),海报轰然(rán)倒地(dì),随后小镇上的Y字马路合并成一条,画(huà)面也显现(xiàn)出“拔掉钉(dīng)子,不走Y路(lù)”的(de)广告语。

  不(bù)少网友(yǒu)认为(wèi)这(zhè)条广告(gào)不(bù)仅碰(pèng)瓷特斯拉Model Y,还侮辱了著(zhù)名科学家尼古拉·特斯(sī)拉(lā)。

  尼古拉·特斯拉,被称为交流电之父,拥有近1000项重(zhòng)大发明(míng)专利,被称为“创造(zào)20世(shì)纪的人”,“唯(wéi)一能与达·芬奇齐名的(de)天才”。马(mǎ)斯克(kè)将品牌命名为特斯拉,也有向尼古(gǔ)拉特斯拉致(zhì)敬之(zhī)意(yì)。小鹏G6的广(guǎng)告,把尼古拉·特斯拉和特斯拉混为(wèi)一谈(tán),也引起不少网友的愤(fèn)怒(nù)。

  小(xiǎo)鹏侮辱特斯(sī)拉?请来两(liǎng)大(dà)营销高手(shǒu),这波造势还是翻车(chē)了(le)

  这并不是小鹏G6在营(yíng)销上(shàng)第一次蹭上特(tè)斯拉Model Y。在上(shàng)海车展前一(yī)天(tiān),小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)微(wēi)发(fā)布(bù)“事实求(qiú)是,不要想Y”的小鹏G6预热视频,疯狂输出(chū)了特斯拉(lā) Model Y的槽点:

  装修房子(zi)不(bù)够,还(hái)要装(zhuāng)修车吗?

  明明有(yǒu)大(dà)屏(píng),导航还(hái)要用手机(jī)支架(jià);

  号称智能车,却听不(bù)懂人话;

  女儿会打酱油,加价的(de)“智能软件”还没上马;

  说好(hǎo)的续航,跑起来缩水拉垮;

  班都上(shàng)完了,电还没充满,真想开骂。

  在视频下方,小鹏汽车还求生欲满满地(dì)评论:“但(dàn)还是respect,感(gǎn)谢所(suǒ)有(yǒu)可敬的友商(shāng),激励我们不断做得更好。”

  有(yǒu)网友在下(xià)方(fāng)评论(lùn),这则(zé)视频“简直是骑在Model Y脸(liǎn)上(shàng)输出”。还有不少小鹏的粉丝感叹,小鹏的(de)营(yíng)销团队终于开窍(qiào)了吗?

  2

  营销频频(pín)翻车(chē)遭群嘲

  作为(wèi)新势力(lì)中最(zuì)早实现交付和上(shàng)市的(de)“三傻”,很多人都不明(míng)白,为(wèi)什么小鹏从曾经的(de)销量(liàng)领(lǐng)先到如今一步步被反超?

  小鹏侮辱特斯拉(lā)?请来(lái)两大营销高(gāo)手,这波造势还是翻车了

  说到产(chǎn)品实(shí)力(lì),小(xiǎo)鹏其(qí)实并不比(bǐ)蔚来、理想差(chà)。但(dàn)营销方面,小(xiǎo)鹏确实有些拉(lā)胯了。

  和传(chuán)统车企(qǐ)不同,对于还没能实现(xiàn)盈利的新势(shì)力来说,营销是一(yī)门(mén)必修(xiū)课(kè),也(yě)是一(yī)个(gè)技术活。比如马斯克、李斌、李想等新势力(lì)创(chuàng)始人,多年来一直活跃在各大社(shè)交媒体,为各(gè)自品(pǐn)牌营销和公关(guān),冲锋陷阵。

  相比之下(xià),小鹏的创(chuàng)始人就要低调许多了。但小鹏(péng)汽车自己,却是(shì)一(yī)点都(dōu)不(bù)低(dī)调。虽然说新势力口(kǒu)碑基(jī)本上都呈现出两(liǎng)极分化,但小(xiǎo)鹏口碑负(fù)面的(de)原因,大(dà)多数都(dōu)是在营销(xiāo)上(shàng)。

  一直以来,网上都存(cún)在对(duì)小鹏的营销都存(cún)在讨一呼百应吾独尊是什么意思生肖,一呼百应吾独尊代表什么生肖论。甚至(zhì)知乎上还有一个问题:小鹏汽车(chē)的营销为什(shén)么这么拙劣?

  小鹏侮辱特斯拉?请(qǐng)来(lái)两大营销高手,这波(bō)造势还是翻车了

  虽然目前(qián)这个(gè)问题(tí)因为提问不(bù)够客(kè)观,已(yǐ)经被知(zhī)乎关闭。但(dàn)问题下(xià)面依旧能看到不少(shǎo)回答(dá)吐槽。

  小鹏侮(wǔ)辱特斯(sī)拉?请来两大(dà)营销高手,这波(bō)造势还是(shì)翻车(chē)了

  除了上(shàng)图(tú)中知乎网友(yǒu)列(liè)举的(de)“笨拙营(yíng)销”,小鹏(péng)还(hái)有不少营销引起网友争议。比如2020年8月,小鹏刚登录美股后不久(jiǔ),就有微博网友爆料小(xiǎo)鹏P7的推(tuī)送广告(gào)低俗营销。该广告封面(miàn)为一名女性从小鹏P7副驾驶座(zuò)下(xià)车的图片,并配(pèi)有(yǒu)“有了(le)小(xiǎo)鹏P7,偷吃(chī)再也不(bù)怕(pà)被发现!”的(de)广告语。即便点进去的(de)内(nèi)容实际(jì)讲的是偷吃零食(shí),但还(hái)是遭(zāo)到不少网友吐槽“擦边(biān)球”。

  去年10月,何小(xiǎo)鹏在微博上分享的一则故事(shì),也被网友质疑(yí)是温情营销而翻车。博文中,何小鹏称,一为西安(ān)的(de)G3老车(chē)主置(zhì)换G9,但没和(hé)女儿商量,女(nǚ)儿对G3很有感情,非常不舍,在现场(chǎng)泣不成声。用纸巾(jīn)写下一段话留(liú)在车里。这张纸巾被(bèi)工作(zuò)人(rén)员发现后,大家相继传(chuán)阅(yuè),在一天内(nèi)传遍整个公司......

  小(xiǎo)鹏侮(wǔ)辱(rǔ)特斯拉(lā)?请来两(liǎng)大营销高手,这波造(zào)势还是翻车了

  何小鹏借(jiè)此(cǐ)表示,这张纸条激励了他们(men)很多人,老车主的支持(chí)让他们更加坚信做这件事情很有意(yì)义(yì),后续还要更加努力,提(tí)升所有小鹏车主的满意(yì)度。

  虽然整个(gè)故(gù)事非常温情感(gǎn)人,但(dàn)网友却不买(mǎi)账,认为这个营销(xiāo)故(gù)事编(biān)的有些过了。

  小鹏侮辱特(tè)斯拉?请(qǐng)来(lái)两(liǎng)大营销高(gāo)手(shǒu),这波(bō)造势还(hái)是翻车了

  小鹏的口碑,也在这一次次翻车的营销中,急速滑(huá)坡。

  3

  去年(nián)巨亏91亿(yì),业绩承(chéng)压

  王凤(fèng)英(yīng)能救得了小鹏吗(ma)?

  如今(jīn),摆在小鹏(péng)面前最大的问题,是业绩压力。

  2022年,小鹏汽车可以说是(shì)“最惨(cǎn)的新(xīn)势力”。小鹏汽车2022年收入268.6亿,同(tóng)比增长28%。但相(xiāng)比(bǐ)上一年度(2021年)259%的(de)增幅(fú),失(shī)速颇多(duō)。

  2022年全(quán)年,“蔚(wèi)小理”均未能完(wán)成(chéng)年初定下的销量(liàng)目(mù)标。表(biǎo)现最弱的是小鹏汽车(chē),去年销量约为12.07万辆,目标(biāo)完(wán)成(chéng)率仅为48.28%,远远低于其(qí)它(tā)造(zào)车(chē)新势(shì)力。

  其原因就(jiù)在于,被小鹏寄予厚望的(de)新车型小鹏(péng)G9,并没有像(xiàng)预(yù)想中一样,成为继小鹏(péng)P7之后的(de)另一爆(bào)款。在上市后不久,G9就因为(wèi)冗杂(zá)的配置、过多(duō)的(de)型号(hào)、以及过高的价格,被网友吐槽不断(duàn),甚至还传出发布会后大面积退单的消(xiāo)息。

  更加(jiā)严峻的是(shì),小鹏的亏(kuī)损还(hái)在持续扩大,净亏(kuī)损(sǔn)从2021年的48.63亿,扩大至91.4亿,平均(jūn)每(měi)天要亏(kuī)2500万元(yuán),亏损规模创下了2018年以(yǐ)来新(xīn)高(gāo)。

  其(qí)中很大原因,在于小(xiǎo)鹏(péng)对成本控制的不到位。通(tōng)过相关数据(jù)的对比可以发(fā)现,“三傻”中营收规模(mó)最(zuì)低的(de)小鹏(péng)汽车,投(tóu)入的销(xiāo)售、一般行政(zhèng)开支却比理想还高(gāo),销管费(fèi)用(yòng)率更是位居(jū)“三傻”之首。2022年,小鹏的销(xiāo)管费用率(lǜ)达(dá)到(dào)24.9%,理想仅为(wèi)12.5%,一(yī)向(xiàng)在销售管理费用投入较高的蔚来也低于小鹏的水平,为21.4%。这对于平均售(shòu)价还(hái)不到24万的小鹏汽车来说,显然是不合(hé)理的。

  小(xiǎo)鹏(péng)侮辱特斯拉(lā)?请(qǐng)来两大营销高手,这波造(zào)势还是翻车了

  何小鹏应该(gāi)也意(yì)识到了问题。去年10月,小鹏(péng)开始内部组织结构调整。今年1月,引入前长(zhǎng)城汽(qì)车总裁,“铁娘(niáng)子”王(wáng)凤英和原吉利汽(qì)车高管易寒。其中王凤英担(dān)任总裁,主要负责小(xiǎo)鹏汽车(chē)的产品规划、产品矩阵和销售体系(xì);易寒(hán)担任(rèn)营(yíng)销副总,负(fù)责市场营销和公关传播工作。

  这两位都是善于营销的(de)高手。两位营销(xiāo)高手(shǒu)加入后,小鹏的营销风格的确(què)有了(le)惊人的(de)变化。但仅靠(kào)营销(xiāo),能否让小鹏,真(zhēn)正(zhèng)走出如今的困境吗?

  新官上任三把火,王凤英加入(rù)小鹏(péng)后,第一(yī)把火就是立下一个大Flag:“三年(nián)小鹏销(xiāo)量达百万级别,五(wǔ)年小(xiǎo)鹏(péng)市值(zhí)达千(qiān)亿美元”。

  但小(xiǎo)鹏(péng)今年第一季(jì)度的成绩单,却给了王(wáng)凤(fèng)英很大的压力。

  2023年(nián)以来(lái),小鹏汽(qì)车的销量不断下滑。今年(nián)1月,小(xiǎo)鹏汽(qì)车共交付新车5218辆,环比(bǐ)下(xià)跌近60%;2月(yuè),在(zài)国内新(xīn)能源汽(qì)车市(shì)场(chǎng)开(kāi)始回暖,众多(duō)新势力(lì)交付同比增长的情况下(xià),小鹏却依旧销量不佳(jiā),仅交付新车(chē)6010辆,同比下滑3.45%。3月(yuè)虽然交付了(le)7002辆新车,但同比却下降(jiàng)了54.57%。整(zhěng)个第一(yī)季度累计交付18230辆,仅(jǐn)完成(chéng)了全年销售目标的不到10%。

  王凤英要想实现她定下的目(mù)标,就意味着(zhe),在接下(xià)来的9个月时间(jiān),小(xiǎo)鹏要完成18.1万辆(liàng)的(de)销售目(mù)标,平均每个月必(bì)须要卖出2万辆,也就是要让(ràng)3月的销售额,翻三倍。

  新势力“洗牌”一说,频频(pín)被行业内(nèi)外提及。多(duō)位车企高管和(hé)创(chuàng)始人也(yě)都预(yù)测(cè)过未来(lái)行业洗牌(pái)的惨烈局面。何小鹏自(zì)己也认为:不(bù)管是10万辆(liàng)一年,还是50万辆、70万辆一年的汽车公司在(zài)5~15年之间都(dōu)存活不了。在(zài)中国能够存(cún)活的最低(dī)都(dōu)会达到每年300万辆(liàng)的(de)规模。

  每(měi)年(nián)300万辆,不仅是小鹏,也是目前国内所(suǒ)有新势力都遥(yáo)不可及的数字。

  今年开(kāi)年(nián)以来,随着(zhe)特斯拉率先(xiān)点燃了价(jià)格战的(de)硝(xiāo)烟,各(gè)大新势力品牌被(bèi)迫卷入(rù)其中,而以东风汽车为代表的油车(chē)又将价(jià)格战推向(xiàng)一(yī)个高(gāo)潮。威马汽车、自游家、爱驰汽(qì)车等新势力品牌甚至在价(jià)格战之(zhī)前,就已经(jīng)相继倒(dào)在洗牌中。

  在(zài)竞(jìng)争更加激(jī)烈的新能源汽(qì)车市场中,背(bèi)负着巨额亏损造(zào)车的新势力(lì)们,谁也(yě)无法(f一呼百应吾独尊是什么意思生肖,一呼百应吾独尊代表什么生肖ǎ)保证,自己(jǐ)不会成为(wèi)下一个被洗牌(pái)出(chū)局的车企。

  如今(jīn)销量还(hái)在持续掉队的小鹏,又能否活过洗牌?

未经允许不得转载:成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 一呼百应吾独尊是什么意思生肖,一呼百应吾独尊代表什么生肖

评论

5+2=