近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测(cè)车(chē)中出现过(guò)。这并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款(ku咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉ǎn)有所提高。下面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很(hěn)可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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