国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的(de)。

　　关于国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别以(yǐ)及国v与国vl的区别，国5车还能开几年，国(guó)v是(shì)不是国6标准(zhǔn)，国(guó)v是不是国4，国v是不(bù)是国五(wǔ)的意思(sī)等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知识：

国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实(shí)际(jì)上是印度数(shù)字）传入之前使用的(de)一种数(shù)码，现(xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代(dài)的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物(wù)当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中(zhōng)HC化(huà)合物的限(xiàn)值(zhí)标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放(fàng)标准的车型不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的(de)硫含量(liàng)控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要(yào)考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中(zhōng)型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准。<公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表/p>

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为(wèi)了控制汽车(chē)尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放(fàng)标准，即(jí)国五标(biāo)准公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车排(pái)放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污(wū)染减(jiǎn)少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表和生产(chǎn)一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表