近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明，新(xīn)款Duke的(de)路测(cè)已(yǐ)经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的(de)设(shè)计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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