4月(yuè)20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技(jì)股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kò发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强ng)股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉(lā)公布一季度财发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强报，净利锐减20％，基本符合(hé)华尔(ěr)街对(duì)其全球车辆大(dà)降价的(de)后果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营(yíng)业利润率和整(zhěng)体毛(máo)利率逊于预期(qī)。随(suí)着特斯(sī)拉在3月份发起(qǐ)价(jià)格(gé)战，国内新能源汽车纷纷(fēn)加入(rù)降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者认为，特(tè)斯拉(lā)降价反映了结(jié)构(gòu)性成本优(yōu)势，这将(jiāng)使其能(néng)够向竞(jìng)争对(duì)手(shǒu)施(shī)压(yā)并获得(dé)超大销量并(bìng)主(zhǔ)导电(diàn)动汽(qì)车市场，但他(tā)认为(wèi)降价已(yǐ)经并将削弱行(xíng)业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特(tè)斯拉财力雄厚，不(bù)太可(kě)能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问(wèn)题是(shì)，在大(dà)幅降(jiàng)价但商(shāng)品(pǐn)成(chéng)本提(tí)高的情况下，公司利润率(lǜ)会降低(dī)多(duō)少。

　　中(zhōng)兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中(zhōng)国航(háng)天科工(gōng)二院(yuàn)消息(xī)，近日，二(èr)院(yuàn)25所在北京完成国(guó)内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的实(shí)时无线传输通信实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天(tiān发奋还是发愤读书啊，发奋还是发愤图强)线在110GHz频(pín)段实(shí)现4种不同波束模态，通过4模态(tài)合成(chéng)在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时传输，最大(dà)限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技(jì)术发(fā)展提供重(zhòng)要保(bǎo)障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公司拟收购三一石油科技，进军油(yóu)气装备行(xíng)业。有机构指出，假设三(sān)一石油(yóu)今(jīn)年盈利同(tóng)比增长30％，此次收购(gòu)将提升三一国(guó)际2023年盈(yíng)利(lì)20％（年化）。值得注意的(de)是，经(jīng)考虑该估值(zhí)后本次交易最(zuì)终价格确(què)定为(wèi)29.80亿元，公司折价收购石(shí)油装备资产，体现出大股东对三一国际的支持(chí)。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力(lì)的(de)生成式人工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是(shì)国内协同(tóng)办公(gōng)赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今(jīn)后还将持续向AIGC、阅(yuè)读理解和问答、人机交互三个方向深(shēn)耕(gēng)。

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