起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整理以下的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航(háng)班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截(jié)止办理手续的时间为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员要完(wán)成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分(fēn)钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航(háng)空公(gōng)司开通的网(wǎng)上(shàng)值机业(yè)务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时登录航空公司官(guān)方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机(jī)场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设备来通过(guò)机(jī)器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞(fēi)前为什么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保(bǎo先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别)障(zhàng)工作都要求(qiú)按时(shí)完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运(yùn)人地面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客(kè)，如(rú)要(yào)求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班(bān)有可利(lì)用座(zuò)位(wèi)的条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定(dìng)可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停(tíng)止登机(jī)，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班(bān)先考与显考是什么意思区别，先考与显考有何区别一般来(lái)说(shuō)是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下(xià)是在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航班需要提前两个小时左右到达(dá)机(jī)场(chǎng)，时间比较(jiào)充足(zú)，基(jī)本(běn)上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个(gè)半小(xiǎo)时左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后(hòu)才可(kě)以前往登(dēng)机口等候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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