金融界5月17日消息(xī)，美国宣布为战略石油储备购(gòu)买(mǎi)原油以及IEA上调需求增(zēng)长为市场带来提振，但消费(fèi)国(guó)经济数据(jù)疲软及需(xū)求(qiú)前景不佳的(de)担忧为能源价格带来压力，原油期(qī)货微幅收(shōu)跌。

　　纽(niǔ)约商(shāng)品交(jiāo)易所6月交(jiāo)割的西德克萨斯中质原油期货下跌25美分，收(shōu)于每桶70.86美元跌幅近0.4％。就在一(yī)天前(qián)，金价结束了连续四个交易日的下跌(diē)。ICE欧(ōu)洲(zhōu)期(qī)货交易所7月全(quán)球基(jī)准布伦特原油价格下跌32美分(fēn)，至每桶74.91美元跌幅0.4％。

　　在纽约(yuē)商(shāng)品交易所(suǒ)，6月汽(qì)油价格上涨0.3％收于每加(jiā)仑2.48美元，而6月取暖油价格(gé)下跌0.6％收于每加仑2.36美元。6月(yuè)天(tiān)然(rán)气价(jià)格(gé)上涨不到0.1％至(zhì)每百万英热单位2.38美(měi)元(yuán)，周一上(shàng)涨(zhǎng)4.8％。

　　总(zǒng)部位于巴(bā)黎的国际(jì)能源机构在其月度报告中表示，中国对石油的(de)需求正(zhèng)以(yǐ)快于预(yù)期的速度增(zēng)长，随后原(yuán)油期货在交易时(shí)段早些时候获得(dé)支撑。报告称(chēng)，不断增长(zhǎng)的需求可能会使原油市场吃紧，并在供应难以跟上的情况下推高油价。

　　国(guó)际能源署将(jiāng)2023年全球石油需求增(zēng)长(zhǎng)预测上(shàng)调20万桶(tǒng)/日，至220万(wàn)桶/日。这将使总需求达到(dào)每天(tiān)1.02亿桶，比该机构4月份的(de)预(yù)测增加10万(wàn)桶(tǒng)。国际能源署估计(jì)，今年3月(yuè)中国的原(yuán)油需求达(dá)到创纪录的1,600万(w没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间àn)桶/日，到2023年(nián)，中国将占全球石(shí)油(yóu)需(xū)求增长的60％。

　　然而，来自中(zhōng)国的(de)经济(jì)数据“平淡无(wú)奇”，compararebroker的首席分析师贾米尔(ěr)·艾(ài)哈迈德（Jameel Ahmad）说。这并不一定是意料之中(zhōng)的，因为市场“此前相对满意地认为，在(zài)经(jīng)历了(le)旷日持(chí)久的疫(yì)情封锁(suǒ)后，中国经济重没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间新开放将(jiāng)为世界经济势头(tóu)提供急需的帮助”。

　　据道琼(qióng)斯通讯社报道，中国国(guó)家统计(jì)局说，4月份零售销(xiāo)售较上(shàng)年同期增长18.4％，增速高于3月份的10.6％。零售销售是衡量消费的关键(jiàn)指标(biāo)。接(jiē)受调查的经济学家此前预计，随着经济(jì)从去(qù)年(nián)年底才(cái)解除的疫情封锁中复苏，中(zhōng)国(guó)经济将增(zēng)长20.5％。4月(yuè)份工业增加值(zhí)较上年同期增长(zhǎng)5.6％，较3月(yuè)份(fèn)3.9％的增幅有所(suǒ)加快，但低于经济(jì)学家预测的11％。

　　艾哈迈德(dé)说，中(zhōng)国经济(jì)似乎(hū)“遇到了自己的逆风，也许(xǔ)它(tā)能够在国内(nèi)处(chù)理好。但对于那些如此依赖中国需求的全(quán)球经济伙伴来说(shuō)，这(zhè)是个坏消息。”他表示(shì)，石油“对需求(qiú)问(wèn)题非常敏感，鉴于我们是在(zài)全球经济(jì)疲软(ruǎn)的(de)背景下运(yùn)作的，中国(guó)经(jīng)济(jì)走弱(ruò)带来的(de)潜在需(xū)求(qiú)下降，是对油价的又一次打击(jī)”。

　　与(yǔ)此同时，分析人士(shì)说，拜登政府已表示(shì)将开始(shǐ)补充(chōng)特(tè)别储(chǔ)备，这可能有(yǒu)助于支(zhī)撑(chēng)油(yóu)价。

　　price Futures Group的高级市场分析师菲尔·弗(fú)林表示，此举可能(néng)使油价在70美元下方触底，这是拜登政府所(suǒ)说的(de)“低于(yú)价格(gé)买入(rù)”。这次购买(mǎi)也是为(wèi)了(le)“安抚”沙特阿(ā)拉伯，沙特阿拉(lā)伯显(xiǎn)然(rán)对美国没有购(gòu)买石油感到不(bù)满，“当(dāng)银(yín)行(xíng)挤兑恐慌给(gěi)他(tā)们(men)一个机会时”。

　　不过，他(tā)说，300万桶的数(shù)量“太少了”，如(rú)果政(zhèng)府保(bǎo)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间持这个速(sù)度，将需要(yào)数年时间才能从(cóng)SPR买回它出售的(de)石油(yóu)。

　　荷兰国际集团（ING）策略师Warren Patterson和Ewa Manthey在一份(fèn)报告中也表示，这一数(shù)量(liàng)“相对较小，特别是考虑到美(měi)国(guó)能源部在2022年从SPR中释放了超过2.2亿(yì)桶(tǒng)。”

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