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卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗？柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂，并(bìng)且裂缝会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一(yī)侧(cè)的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗以(yǐ)及柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱节(jié)点不平衡弯矩，柱(zhù)端(duān)弯矩过大等问(wèn)题(tí)，农商网将为你(nǐ)整理(lǐ)以下的(de)生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩的一种。通俗的说法：弯矩是一(yī)种(zhǒng)力矩(jǔ)。

　　另一种解(jiě)释说法，就是弯曲所(suǒ)需要(yào)的力矩(jǔ)，下部受拉(lā)为正(上部受压)，上(shàng)部(bù)受(shòu)拉为(wèi)负(fù)(下(xià)部受压)。它的(de)标(biāo)准定义为：与横截(jié)面垂(chuí)直的分布内力系的(de)合力(lì)偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯(wān)矩(jǔ)是受力构件(jiàn)截面上(shàng)的内力矩的一(yī)种，即垂(chuí)直(zhí)于(yú)横截面的内(nèi)力(lì)系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某个截面的弯矩，其大小为该截(jié)面截取的构件部分上所有外力对该截(jié)面形心矩的代数和(hé)。

　　它的标准定(dìng)义为(wèi)：与横截面(miàn)垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学(xué)科(kē)中弯(wān)矩的正负有不同(tóng)的规定。

　　规定了弯矩的(de)正(zhèng)负，就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子(zi)混凝土会(huì)开裂么(me)？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分(fēn)析表明(míng)，几(jǐ)乎所有的混(hùn)凝(níng)土构件(jiàn)均(jūn)是带裂缝工作(zuò)的，只是有(yǒu)些(xiē)裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉(ròu)眼看不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使用无(wú)大的危害，卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢可允(yǔn)许其(qí)存在；我国现行建筑、铁路、公路(lù)、水(shuǐ)利等部门设计规范均采(cǎi)用限制构件裂缝卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢宽度的办(bàn)法来(lái)保障混凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是指外荷载引(yǐn)起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝(fèng)产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶段，结构(gòu)计算时不计算或部分漏算；计算模型不合理；结(jié)构受(shòu)力(lì)假设(shè)与实际受(shòu)力不(bù)符；荷载少算或(huò)漏算；内力与配筋计(jì)算(suàn)错误；结构(gòu)安(ān)全系(xì)数不够。

　　结(jié)构设(shè)计时不(bù)考虑施工的可能(néng)性；设计断面(miàn)不足（宁波(bō)跨(kuà)海大(dà)桥）；钢(gāng)筋设置偏少或(huò)布置错误(wù)；结构刚度不足；构造处理不当(dāng)；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段(duàn)，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不(bù)了解(jiě)预制(zhì)结构结(jié)构受力特点，随意翻(fān)身、起吊(diào)、运输、安装；不(bù)按设计(jì)图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验(yàn)算等(děng)。

　　       3、使用阶段，超出设(shè)计载荷的作用于楼地面、墙面；工业厂房超(chāo)负荷使(shǐ)用；发生大风、大雪、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力裂缝是指由外荷载引(yǐn)起的(de)次(cì)生(shēng)应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂(liè)缝产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计(jì)外荷载作用下，由于结(jié)构(gòu)物(wù)的实际工作状态同(tóng)常规(guī)计算(suàn)有出入(rù)或计算不考虑(lǜ)，从而在某些部位引起次应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如：两铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚设计(jì)时常采用布置“X”形钢筋(jīn)、同时削减(jiǎn)该处断面尺寸(cùn)的办法设计铰，理论计算该处不(bù)会存在弯(wān)矩，但(dàn)实际(jì)该铰(jiǎo)仍然能够抗弯(wān)，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在(zài)常规计(jì)算中难(nán)以用准确的图式进行模拟(nǐ)计算(suàn)，一般根据经验设置受(shòu)力钢(gāng)筋。

　　研究(jiū)表明(míng)，受(shòu)力(lì)构(gòu)件挖(wā)孔后(hòu)，力(lì)流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附(fù)近密集，产生巨(jù)大的(de)应力集(jí)中。

　　       在(zài)长跨预应力连续(xù)梁中，经常在(zài)跨内(nèi)根据截面内力需要截(jié)断钢束，设置锚头，而(ér)在(zài)锚固断(duàn)面附近(jìn)经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处(chù)理(lǐ)不(bù)当，在这些结构的转角处或构件形(xíng)状突(tū)变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝。

　　实(shí)际工程中，次应力(lì)裂缝是产(chǎn)生荷载裂缝(fèng)的最常见(jiàn)原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一般不计算，但随着(zhe)现代(dài)计算(suàn)手段的不断(duàn)完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做(zuò)到合理(lǐ)验算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等(děng)产生的二次应力(lì)，不少平面(miàn)杆(gān)系有限元程序均可正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意(yì)避(bì)免(miǎn)结构突变（或断面突(tū)变），当(dāng)不(bù)能回避(bì)时，应做局(jú)部处(chù)理，如转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐(jiàn)变(biàn)过渡，同时加(jiā)强构造配筋(jīn)，转角处增配(pèi)斜向钢筋(jīn)，对于(yú)较(jiào)大孔(kǒng)洞(dòng)有条(tiáo)件(jiàn)时可在周边设置护(hù)边角钢。

　　荷载裂缝特征(zhēng)依荷载(zài)不同而异呈现(xiàn)不同的特(tè)点。

　　这类裂缝多出现在受(shòu)拉区、受剪区(qū)或振动严重部位。

　　但(dàn)必须指出(chū)，如果(guǒ)受压区出现(xiàn)起皮或(huò)有沿受(shòu)压方向的短裂(liè)缝，往往是(shì)结构达到承载力极(jí)限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的前兆，其(qí)原(yuán)因往(wǎng)往是截面尺(chǐ)寸偏小。