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兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成(chéng)为众人口中的“英(yīng)雄机长(zhǎng)”，除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责任心和(hé)使命感，还有就是来自家人的支兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案(zhī)持，尤其是妻子邹函，刘传健几乎把自己大部(bù)分的(de)时间(jiān)都放在了飞行(xíng)事(shì)业上，为了(le)保证每一(yī)次飞行能(néng)够安全降落，对待(dài)工作，他丝毫不敢松懈和怠(dài)慢。

在妻(qī)子邹函眼中刘传健是一个对(duì)工作十分(fēn)认真严谨的人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中(zhōng)他绝对(duì)百分之(zhī)百的付出，此(cǐ)外丈夫也是一个遇事特(tè)别(bié)镇定的人，和他(tā)一起(qǐ)生活过年，从来没(méi)见他慌乱过(guò)，这次(cì)能成(chéng)功处理紧急(jí)状况，也(yě)和他平常(cháng)的努力分不开。<兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案br>
    为(wèi)了保证每(měi)一(yī)位乘(chéng)客的安(ān)全，十年(nián)如一(yī)，刘传健坚持锻(duàn)炼身体(tǐ)，只要一有时间他(tā)就(jiù)泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他长期(qī)飞(fēi)高原，工作对(duì)身体状态(tài)要求非常高，只有身体素质过硬，才(cái)能保证安(ān)全完成飞行(xíng)的(de)任务。

    因为工作太忙，刘传健在生活中亏欠妻子和(hé)孩子很多(duō)，邹(zōu)函说：“比如说像我生孩子，那(nà)个时候他都(dōu)在飞(fēi)航班，我生(shēng)病住院了(le)，他也是(shì)在飞(fēi)航班，还有之前(qián)他爸爸过世那天晚(wǎn)上，都(dōu)还在公司备(bèi)勤，第(dì)二天差不(bù)多六(liù)点钟起飞的航班，他都是在(zài)公司的，都(dōu)没有见到爸爸的最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行(xíng)留下(xià)了很多遗憾，但刘传(chuán)健仍然坚持不松懈，依旧是每次飞行，每(měi)个动作，他回家后还会不(bù)断总结(jié)反思。

   邹函(hán)说：“比如说(shuō)他有时候觉得(dé)他(tā)自己(jǐ)飞得还不够完美什么的，他就会回来说(shuō)，今(jīn)天这个不是很好，然后说我觉得还(hái)可以做得(dé)更好一点，我要反省(shěng)一下，他(tā)就会(huì)这(zhè)么说，他经(jīng)常都在看书，看那(nà)些手(shǒu)册啊，有时候还做做笔(bǐ)记，有时(shí)候我(wǒ)都还要(yào)笑他，我说你都教员了，你还用学习呀，然后他说，那(nà)是当(dāng)然的呀。”

   在2018年发(fā)生那起事件之后，作为妻子邹函也是后来才知道的，她(tā)后来说这(zhè)是一件很(hěn)大的事，他沉着冷静处置得当，他(tā)是我的骄(jiāo)傲(ào)；这也是(shì)一(yī)件很小的事，他只是去飞(fēi)了一个航班，履行了(le)一(yī)个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年前(qián)，一(yī)位资深机长(zhǎng)跟我说(shuō)，民航不(bù)需(xū)要英雄，我们(men)要的是安全，作为(wèi)一名飞行员的(de)家属，我只希望每一次飞行(xíng)都顺利(lì)，每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是位了不起的女人，如果没有她在背后默默支持(chí)跟付出，恐怕也就没(méi)有今天(tiān)的英(yīng)雄机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过(guò)兵，是中国空军第二(èr)飞行学院(yuàn)教练(liàn)员，2006年从(cóng)部队退役加入四川航空股份(fèn)有限公司，飞行(xíng)经验达到28年，在(zài)四川(chuān)往返拉(lā)萨飞行不下上百次，这(zhè)起事(shì)件之(zhī)后，刘传健被授予“英雄机长”的(de)称号(hào)，名副(fù)其(qí)实，英雄事件被传开之后，整(zhěng)个(gè)3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航英雄机组”的称号(hào)。刘传健被(bèi)中(zhōng)国民(mín)用航空局、四川省人民政府(fǔ)决定授(shòu)予刘传健同志“中国(guó)民航英(yīng)雄机长”称号(hào)并享(xiǎng)受省级劳动模范待遇。

     在危急(jí)关头临危不惧，挽救了119名乘客的生命安全，为了肯(kěn)定他们(men)的(de)英雄事迹，中国民用航空(kōng)局、四川省人民(mín)政府还对“英雄机(jī)组”人员进行了奖励，奖励机长刘传健500万元(yuán)，第(dì)二机长梁鹏(péng)200万元奖励，副驾驶和(hé)其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并(bìng)没有那么(me)重要，重要的是能够从那次事件中(zhōng)脱险，并且能够再(zài)次(cì)重复蓝(lán)天，每一次(cì)都能够安全降落，民航的(de)待(dài)遇一直不(bù)错(cuò)，因为他们(men)从事的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高危工作，所以薪(xīn)资待(dài)遇自然(rán)是相(xiāng)匹配的，机长的工资和福利都不(bù)错，每月大概是10万左(zuǒ)右，一年算(suàn)起来(lái)大概(gài)是(shì)100多万，别看薪资高，但(dàn)不是一般人能够做(zuò)到的(de)，尤其是像刘传健这(zhè)样常(cháng)年往返四川(chuān)拉萨的，没(méi)有一定的技术，和过硬的身体素质，是很难完成任务的。推荐(jiàn)阅读更多相(xiāng)关文章：

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