美国太(tài)空探索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号(hào)”火箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克(k滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址è)还宣称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本相当低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代(dài)后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发(fā)射前(qián)约40秒，因(yīn)为(wèi)助(zhù)推器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延(yán)期发(fā)射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义看，本(běn)次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克(kè)发(fā)推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是(shì)一(yī)门风(fēng)投，马斯克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳(shū)理统计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克(kè滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址)是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维(wéi)主导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已(yǐ)经可以(yǐ)执(zhí)行载人(rén)计划。<滴滴总部在北京哪个区，滴滴总部北京地址/p>

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一(yī)块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在(zài)于其运输(shū)量大和(hé)成(chéng)本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥足珍贵。

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