近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大(dà)灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也(yě)发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看(kàn)得(dé)更直观(guān)。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现(xiàn)上是变(biàn)化明(míng)显(xiǎn)的(de)，除了(le)相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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