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2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财经网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人,对(duì)方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí),这是去年十一(yī)期间的(de)事情,而(ér)且当时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代(dài),智能(néng)汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进化架构。

  小鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期(qī)将缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话(huà)会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时,成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的(de)成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的(de)成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售(shòu),让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量(liàng)发展(zhǎn)大会上(shàng)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入,每(měi)年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单会(huì)在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

<2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单p>  值得注意的是,在2023技术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能2020双十一狂欢夜节目单,2020双十一狂欢夜节目单驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽车(chē)梳(shū)理发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧(cè)翻(fān)在路上(shàng)的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng):事(shì)故(gù)初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故(gù)障抛锚(máo),发生交通(tōng)事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称:经核(hé)实,8月10日(rì)下午,宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生(shēng)人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理,门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果(guǒ),并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下地(dì)库(kù)后要转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表示:车(chē)主(zhǔ)下地库时(shí)超速(sù),车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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