金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下(xià)的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅(jǐn)台湾是省还是市 台湾是省会吗有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源(yu台湾是省还是市 台湾是省会吗án)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和(hé)环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北大众强势领先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了(le)传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压(yā)力太(tài)大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业(yè)已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文(wén)中表示期待(dài)世(shì)界最(zuì)严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月31日(rì)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 台湾是省还是市 台湾是省会吗