近日，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人(rén)，对方(fāng)表示(shì)：有人(rén)故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实，这是(shì)去年(nián)十一(yī)期间的(de)事情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智(zhì)能化的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部(bù)件(jiàn)通用化率最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财(cái)报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能(néng)力会更(gèng)多体现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统）约(yuē)25％的(de)成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做)整体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时(shí)速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立(lì)案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进(jìn)地(dì)下车(chē)库时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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