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国v是(shì)不是(shì)国5,国v与国(guó)vl的(de)区(qū)别

  是是的。

  国(guó)V中的V,指代的是罗马(mǎ)数字,代表数字五,它是欧洲在阿拉伯数字(实际(jì)上(shàng)是印度数字)传入之前使用的(de)一种数码,现在(zài)应用较少数字从1到10,因此(cǐ)国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

  国五排放标准基于欧五排放标准,其(qí)中PM值限(xiàn)制,国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫(háo)克,而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫克,但(dàn)京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

  根据京五排放胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗标准征求意见稿,三种污染(rǎn)物当中,CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中(zhōng),将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来,并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄:太平洋汽车网李(lǐ)林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实施(shī)最(zuì)新的欧V标准。

  2012年,北京计(jì)划实施(shī)国V标准,北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准,则意(yì)味(wèi)着达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售(shòu)。

  扩展资料:

  2009年5月24日(rì),中国石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油。

  中国的(de)国V排放标准被提上了(le)议事日(rì)程。

  北(běi)京市(shì)环保局表示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

  国家环保部已经开(kāi)始了相关(guān)准备工作。

  同时(shí)北京(jīng)将制定与国V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品(pǐn)标准(zhǔn)。

  目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

  相应的(de)油品(pǐn)标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布,主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油(yóu)车两个胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字,对应的阿拉伯(bó)数字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国(guó)六(liù)。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国(guó)v,国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制定的(de),其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

  数字越大,标准越严。

国V也就是国5吗?

  是的(de)。

  古(gǔ)罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标(biāo)准,国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标准,即国五标准。

  国五标准,相(xiāng)当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标准(zhǔn),欧盟已经从2009年(nián)起开始(shǐ)执行,其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物(wù)的(de)限(xiàn)制(zhì)更为严(yán)苛。

  从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ,每提高一次标准,单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资料:

  欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排(pái)放指令共同加以实现的,欧共体(tǐ)(EEC)即是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规由(yóu)ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可,排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

  汽车排放(fàng)的欧洲(zhōu)法规(指(zhǐ)令)标(biāo)准1992年(nián)前巳实施(shī)若干阶段(duàn),欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值)、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值)、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值)、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和胆小虫几级进化 胆小虫值得练吗生产一致性排放限值)。

  参考资料来(lái)源:百度百科-国家第五阶(jiē)段机(jī)动车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准

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