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融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写

融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息,特(tè)斯拉中国官网显示(shì),全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车(chē)型(xíng)上调售价19000元(yuán)。调整后(hòu),Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动版(bǎn)由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨价了!

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  特(tè)斯拉4天两次提价

  事实上,这是特斯拉(lā)近(jìn)期涨价的延(yán)续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月(yuè)2日,特(tè)斯拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元(yuán),此前为(wèi)31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美国的售价也提(tí)高250美(měi)元(yuán)左(zuǒ)右。同时对日本(běn)市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元,对加拿大市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

  值得注意的是(shì),特斯拉首席执(zhí)行官马斯克近(jìn)日在财报发(fā)布会后的业绩(jì)电(diàn)话(huà)会上表示,从(cóng)长(zhǎng)期(qī)来看,20%的毛利率仍然(rán)是(shì)特(tè)斯(sī)拉(lā)要坚(jiān)守的业绩底线,但从短(duǎn)期来看,相(xiāng)较于(yú)利润(rùn)而言,规模(mó)对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑(lǜ)销量(liàng)而(ér)非盈利能力(lì),但仍希(xī)望(wàng)在可(kě)能的情(qíng)况(kuàng)下上(shàng)调售价(jià),以使得交(jiāo)付(fù)量与(yǔ)产(chǎn)量相(xiāng)匹配。

融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写>  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆,同比+36.4%,环(huán)比(bǐ)+4.3%,而受(shòu)新工厂产(chǎn)能利用不足(zú)等因素影响公司(sī)盈利能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有(yǒu)望刺(cì)激需(xū)求回暖

  开源证券指出,特斯拉此轮(lún)涨价(jià)或为价格战降温,有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国(guó)内汽车(chē)价格战叠加各(gè)地补贴幅度、时限的不一,导致了终端消费(fèi)者的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆,同比-7.3%,新能源乘(chéng)用车销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆,同比(bǐ)+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格(gé)战中首个降价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新(xīn)能源车市场的定价有一定程度的(de)影响力。此轮涨价(jià)或在一(yī)定程度上刺(cì)激持币(bì)观望的潜(qián)在(zài)消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买。

  “(上(shàng)调价格(gé))主要(yào)就(jiù)是想打破(pò)大(dà)家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅阳分析认为,特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料,同时与之前马(mǎ)斯克表示(shì)的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因有三个:第一(yī)是一季度利(lì)润低于预期;第二是为了打(dǎ)破融为一体到底有多舒服,两人融为一体的描写消(xiāo)费者降(jiàng)价(jià)预期;第三是对未来一个季度的销量(liàng)持乐观态度。”

  中(zhōng)金公司也指出(chū),3月末大部地(dì)方性品牌和经销商层面(miàn)的促销政策(cè)到期,带动汽车市场价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱,叠加近日(rì)特(tè)斯拉售(shòu)价(jià)上调(diào),预计有助于缓解消费者持币观望情绪,带来前期受(shòu)抑制(zhì)的需(xū)求释放。

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