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戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画

戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期《2023年五(wǔ)一假期旅(lǚ)游预测(cè)报告》显示,该平台(tái)假期国内酒店、景区门票、机票订(dìng)单量均反超2019年水平。同时民(mín)航局披露,从机票预订数据看,五一假期订(dìng)票已超600万人次,或(huò)成为史上旅(lǚ)游出行热度最(zuì)高的五一假(jiǎ)期。此(cǐ)外(wài)近(jìn)20部(bù)影片定档五一,节假日院线有望(wàng)迎来强复苏。在(zài)消费(fèi)需(xū)求(qiú)火爆(bào)下,可(kě)以关(guān)注交运、旅游、影视等行(xíng)业机会。

  五一订单(dān)火爆

  旅游出(chū)行旺(wàng)季来临

  自(zì)去年疫情防控(kòng)优化调整以来,国内疫后(hòu)复苏趋势戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画较强。近日某(mǒu)酒店龙头企业发布一季度经营(yíng)数据,公司一季(jì)度(dù)整体入住率同比增(zēng)长16.4%,平均房价(jià)、RevPAR(每间(jiān)可(kě)供租出客房产生的平均实际营业收(shōu)入)分戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同期(qī)的95%、125%和118%。

  交运方面,据民航局数据,一季度民航运输共完成运输总周转量239.9亿吨公里,同比增长39.7%,行业(yè)总体运输规模相当于2019年同期(qī)的77.6%,较(jiào)2022年(nián)四季度(dù)大幅提升(shēng)38.5个百分点;一季(jì)度共完成(chéng)旅客运(yùn)输量1.29亿人(rén)次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期(qī)的80.0%,较2022年(nián)四季(jì)度大幅(fú)提(tí)升51%。

  五(wǔ)一假期(qī)出行需求更是(shì)火爆。4月20日的《2023年五一(yī)假期旅游预(yù)测报告》显示,距离(lí)假期(qī)不(bù)到10天,特别是(shì)住宿火爆程度远超(chāo)预期(qī),五一境内(nèi)酒店市(shì)场(chǎng)搜索热度(dù)已达(dá)2022年同(tóng)期9倍以(yǐ)上,相(xiāng)较2019年五一同期也增长近(jìn)200%。今年五一也是(shì)出境团队游试点(diǎn)恢复后的(de)首(shǒu)个长假。数据显示(shì),出境机(jī)票搜索热度同比2019年同(tóng)期恢复至大约120%,出境(jìng)游酒店搜索热度同比2019年(nián)恢复至大约(yuē)70%。

  同时,4月(yuè)25日(rì),外交部宣布自4月29日起(qǐ),所(suǒ)有来华人员(yuán)可以登机前48小时内抗原检(jiǎn)测代替核(hé)酸检测,航空公司不再(zài)查验登(dēng)机前(qián)检测(cè)证明。针对来华人员(yuán)的防疫政策放宽后,入境客(kè)流(liú)量(liàng)有望进一步提升,继续刺激国际客流复苏(sū)。

  与此同时(shí),民航局预(yù)计,五一假(jiǎ)期民(mín)航将运(yùn)输旅客(kè)900万人(rén)次(cì)左右。2019-2021年的民航旅客量(liàng)分别(bié)为691万、316万(wàn)、866万,去年相关数据未公布(bù),不过民航局当(dāng)时(shí)预计旅客量为(wèi)200万人(rén)次。因(yīn)此今年有望(wàng)将超过疫情前(qián)水平,成为史上旅游出行热度最高的五(wǔ)一假期。

  五一假期(qī)预售(shòu)数据仍(réng)然乐观(guān),叠加出(chū)入境(jìng)政策进一步放开(kāi),旅游出行市场均呈(chéng)向(xiàng)好(hǎo)态势。

  “红五(wǔ)月”可期(qī)

  消费复(fù)苏有望接(jiē)棒成(chéng)主线

  年报、一季报(bào)披露(lù)节前结(jié)束,截至4月28日(rì),已经披(pī)露(lù)一季报的(de)上市公司(sī)接近(jìn)4000家。从(cóng)目前财报披露情况看(kàn),旅游出行相(xiāng)关板块景气度显著恢复,用整体(tǐ)法测算,申万社会服务行业一季度归母(mǔ)净利(lì)润增速达到144.40%,交(jiāo)通运输行业(yè)一季度归母(mǔ)净利润增速则是142.55%。

  由(yóu)于2023年春节(jié)是疫(yì)情放(fàng)开后第一个长假(jiǎ),积压(yā)的旅游出行需(xū)求集中释放,且(qiě)春(chūn)节后旅游行情转(zhuǎn)入(rù)淡季,市场(chǎng)普遍(biàn)预期旅游业复(fù)苏趋缓。但从五一的数据来看,伴随着景气复苏的持续兑现,行(xíng)业有望重获市场关注。

  另(lìng)一(yī)方面,民(mín)航(háng)出行需求(qiú)恢复有望贯穿全(quán)年。同时供给端,疫(yì)情(qíng)期间我国机(jī)队(duì)引进收紧(jǐn),飞行员(yuán)结(jié)构(gòu)性短缺问(wèn)题凸显,后续或将(jiāng)逐(zhú)步好转(zhuǎn)。叠加票价改革仍在(zài)推进,看好后续票价及客(kè)座(zuò)率(lǜ)表现。

  此外,作为(wèi)国内重要节(jié)假日(rì),“五一档”电影(yǐng)票房市场也有较高占比。从历(lì)史数据看,国内电影总(zǒng)票房自2017年的7.84亿元连升(shēng)至(zhì)2021年的16.74亿(yì)元,五(wǔ)一档期(qī)票(piào)房占全年票房比例从1.40%也逐(zhú)步攀升(shēng)至3.56%。

  2022年由于(yú)影院大(dà)范(fàn)围关停,五(wǔ)一档(dàng)期电影(yǐng)纷纷撤(chè)档,票(piào)房(fáng)远不及预期(qī),而2023年影院全面恢复运营,撤(chè戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画)档重点影片(piàn)加码五(wǔ)一档期,叠加观众报复性(xìng)消(xiāo)费(fèi)热情(qíng),预计今(jīn)年五一档期将(jiāng)回升至2021年水平,延续此前连涨态(tài)势。

  从影(yǐng)片供给来看,已有近20部影片宣布进入今年“五一”档,数量上已超过(guò)历年(nián)同档期,重点(diǎn)电(diàn)影包括《惊(jīng)天救援》、《长空之王》、《检(jiǎn)察风云》等。此外,已上映的电影《灌篮高(gāo)手》累(lèi)计(jì)票(piào)房(fáng)破4亿元(yuán)(猫眼数据,截至4月28日),热(rè)度也有(yǒu)望延续。

  而对(duì)于影视行业来说,AIGC的(de)变革也会(huì)带来内容生(shēng)产效率的提升。前期策划(huà),AI可辅助剧(jù)本(běn)生(shēng)成,并(bìng)把剧(jù)本中角色、场景、道具(jù)、特效等(děng)元素转换(huàn)成(chéng)拍摄日(rì)程和(hé)预算。中期(qī)拍(pāi)摄(shè),AI可生成布景,换脸换声,或直接使用虚拟人(rén)替代(dài)真(zhēn)人演员。后期制作,AI可(kě)辅助生成音频、特效(xiào)、编辑视频。宣发环(huán)节,AI可辅助生成(chéng)海报、预告片等宣传素材。种种(zhǒng)因素(sù)叠加,该赛道(dào)催化密(mì)集,当前投资机(jī)会凸显。

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