近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那(nà)么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局(jú)的(de)设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并不是同(tó结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少ng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型(xíng)，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可(kě)以看得(dé)更(g结婚时还是处的多吗，结婚还是处的有多少èng)直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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