金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的(de)新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份六朝是指哪六朝额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大众强(qiáng)势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯(chún)电(diàn)动(dòng)50%强份(fèn)额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽(qì)红六朝是指哪六朝旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起。除了(le)传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出(chū)现在汽车行业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定(dìng)企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也(yě)在建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)B标(bi六朝是指哪六朝āo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽(qì)车国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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