摩(mó)托车由汽(qì)油机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的(de)两轮(lún)或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴(dài)姆勒(lēi)将一台(tái)发动(dòng)机安(ān)装到了一台框架的机(jī)器中，世界(jiè)上第一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车运动则是一(yī)种军(jūn)事体育项目，是以(yǐ)摩托车(chē)为(wèi)器(qì)具(jù)的(de)一(yī)种竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每(měi)种车型按(àn)发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容(róng)积(jī)分若干等(děng)级(jí)。

春(chūn)风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光(guāng)镜是(shì)个圆的(de)，这(zhè)个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的(de)也(yě)小(xiǎo)，但是比这个(gè)强(qiáng)点吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平(píng)台的通用(yòng)设计(jì)，这个没什(shén)么新(xīn)特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也(yě)骑不出(chū)来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把(bǎ)开(kāi)关依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开关(guān)每次都按不(bù)到(dào)，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面依然(rán)不线性，但(dàn)是低速扭矩足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依(yī)然(rán)是(shì)面向国内(nèi)骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人(rén)都(dōu)有数，其他(tā)交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂牌(pái)，我只能简单试(shì)一下(xià)，等我车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷(yé)出(chū)详细的(de)。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不(bù)错(cuò)，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的(de)问

　　八、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依(yī)然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了(le)最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车(chē)手(shǒu)把，不(bù)伦(lún)不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地(dì)，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也不会(huì)太差(chà)，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别出的(de)一款楚留香系列(liè)特色的小排车(chē)，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打工人每(měi)天上下班(bān)通勤(qín)，仅(jǐn)区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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