6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自(zì)的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符(fú)合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安旗(qí)下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成(chéng)更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)在(zài)6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少-style-type>

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