2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可(kě)达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支持(chí)他们的新能源车型。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激(j其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音ī)进。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新(xīn)能源业(yè)务(wù)面(miàn)临(lín)的压力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都(dōu)是宝马的软价值，市(shì)场口碑和(hé)影响力(lì)一(yī)直居高不(bù)下。转变到新能源赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆(liàng)，这样的销量不要(yào)说(shuō)和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和(hé)二(èr)线新势(shì)力相比也相差甚远(yuǎn)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 其远而无所至极邪的邪怎么读音，卯怎么读音