使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁

　　东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收哈(hā)~在过去(qù)的2022年(nián)，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个(gè)亿(yì)的时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都(dōu)不提供(gōng)？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这(z使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁hè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以(yǐ)用高(gāo)密度排(pái)班(bān)来提高飞机的日(rì)使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋(qiū)航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一(yī)张，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线城(chéng)市，为(wèi)什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市(shì)可以获得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能走(zǒu)远吗(ma)？

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