近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故意(yì)拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的(de)零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成(chéng)本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50％的(de)成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研(yán)发方面的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研(yán)发投(tóu)入，每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够(gòu)放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù腰围88是多少 腰围88是多少码)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时(shí)接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故(gù)障抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目(mù)前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门店第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(腰围88是多少 腰围88是多少码dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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