国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的(de)是罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的(de)限(xiàn)值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式(shì)实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划(huà)实施(shī)国(guó)V标准，北(běi)京一旦全(quán)面(miàn)实(shí)施(shī)国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达(dá)不到(dào)此排放标准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机(jī)动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型(xíng)柴(chái)油车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五(一寸多少厘米公分 一寸是几个手指wǔ)标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧(ōu)洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会(huì)（ECE）的(de)排(pái)放法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳(sì)实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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