起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)口以及(jí)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多(duō)久停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理(lǐ)乘机手(shǒu)续(xù)，不(bù)能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续的(de)时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登机(jī)口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部(bù)门张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会(huì)导致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们(men)最常用的方式(shì)就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台办理，一般(bān)国(guó)内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航(háng)空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器(qì)换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么(me)提前停止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安(ān)全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要(yào)求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航班(bān)离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运人地(dì)面服务代理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确(què)认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购票地点办(bàn)理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如(rú)在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认(rèn)的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞前(qián)的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规(guī)定可能(néng)是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就(jiù)会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提(tí)前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内的(de)航班需要提(tí)前两个(gè)小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起飞前(qián)的一(yī)个半(bàn)小时左右(yòu)就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排(pái)队的(de)，需要(yào)浪费(fèi)一定的时(shí)间(jiān)，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前(qián)往登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机(jī)。

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