金融界5月(yuè)12日消(xiāo)息(xī) 特斯拉一口(kǒu)气宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其(qí)中包含部分进口的修正丰胸乳霜有效果吗，国家认可的丰胸品牌排行榜Model S、 Mod修正丰胸乳霜有效果吗，国家认可的丰胸品牌排行榜el X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车(chē)

　　据国(guó)家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限(xiàn)公司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有限公司根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理(lǐ)条例》和《缺(quē)陷汽(qì)车(chē)产品召回(huí)管理(lǐ)条(tiáo)例(lì)实(shí)施办法》的(de)要求，向(xiàng)国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因(yīn)，特斯拉给出的解释是，本次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)选择能(néng)量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增(zēng)加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的(de)风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对(duì)于如(rú)何解决(jué)缺(quē)陷，特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车远(yuǎn)程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的(de)车辆(liàng)推送新开(kāi)发的(de)功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以(yǐ)允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择(zé)能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动(dòng)策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间遭(zāo)推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆(nì)。

　　美东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供应商日本(běn)松下表(biǎo)示，将推迟特(tè)斯拉(lā)4680电池的(de)商业(yè)化生(shēng)产时(shí)间。这对于(yú)一(yī)直渴(kě)望提高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是(shì)一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时间推(tuī)迟至(zhì)2024年(nián)4月至9月期(qī)间(jiān)，而其原本计划的(de)量(liàng)产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产时间(jiān)之所(suǒ)以被推迟(chí)一(yī)年(nián)，主要(yào)是为(wèi)了提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松(sōng)下计(jì)划在日本和歌(gē)山(shān)工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线。松下(xià)计划向该工厂投资(zī)800亿日(rì)元，预(yù)计(jì)年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下(xià)产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池(chí)，是一种新型大圆柱(zhù)电池，直(zhí)径46毫(háo)米，高度80毫(háo)米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相(xiāng)比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池(chí)材料和汽车设计的改进，将使(shǐ)续(xù)航里程净(jìng)增(zēng)加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人(rén)士(shì)看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不(bù)小技(jì)术瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊(hàn)接、干发电极等关(guān)键(jiàn)技术仍制约着其大规(guī)模量产。而且(qiě)在降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要(yào)待(dài)材料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额(é)才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿(yì)纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池(chí)，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年(nián)实(shí)现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在(zài)售(shòu)价上(shàng)做文章，涨价(jià)动(dòng)作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉率先上调了(le)美国、日本以及加(jiā)拿(ná)大等国的售价，其中美(měi)国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨(zhǎng)至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率(lǜ)先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯(sī)拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元(yuán)，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全(quán)新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期(qī)为第二季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公司(sī)周四(sì)提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽(qì)车(chē)车型(xíng)在美国(guó)的售(shòu)价。美国官网的标价显示(shì)，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型(xíng)的价(jià)格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美元。

　　其(qí)中，特斯(sī)拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至(zhì)了(le)108490美元(yuán)。

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