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宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官皆遇良人什么意思民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民(mín)航三(sān)个(gè)敬畏是指什(shén)么？是敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏职责的。关(guān)于(yú)民航三个敬(jìng)畏是指什么以(yǐ)及民航三个敬畏是(shì)指什么谁提(tí)出的，民航三个敬(jìng)畏是(shì)指什么(me)意(yì)思，中国民航(háng)三个敬畏，民航三个敬畏的含义，民航(háng)三个敬(jìng)畏体现了什么(me)等问(wèn)题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下的(de)知(zhī)识答案：

民航三个敬畏(wèi)是(shì)什(shén)么时候提出(chū)的

　　民航(háng)三个敬(jìng)畏在2020年(nián)4月14日提出的(de)。

　　2020年(nián)4月(yuè)14日召开的(de)“4月民航(háng)安全运(yùn)作形(xíng)势分析会”上，冯正霖局长提(tí)出了以(yǐ)“敬畏生命(mìng)、敬畏规(guī)章、敬畏职(zhí)责”为(wèi)内核(hé)的三个敬畏(wèi)。

　　“敬畏(wèi)生命、敬畏(wèi)规(guī)章、敬畏职责”是贯彻落(luò)实科(kē)学(xué)发(fā)展观的(de)思想要求、是科学向上(shàng)的(de)积(jī)极态度。敬畏生(shēng)命(mìng)是(shì)出发点，也是(shì)落脚点，是落(luò)实“生(shēng)命高于一切，责任(rèn)重于泰山、一切(qiè)服从安全”的根本体现。

民航三个敬畏是指(zhǐ)什么

　　是敬畏生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责的。

　　民航三个敬畏是(shì)指敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏职责。

　　民用航空，是指使用航(háng)空(kōng)器从事除了国防、警察和(hé)海关等国家航空(kōng)活动以外的航空(kōng)活动，民(mín)用航空活动是航空活动(dòng)的一(yī)部分，同时以(yǐ)使用(yòng)航空器界定了它和航空制(zhì)造业的界限(xiàn)，用非(fēi)军(jūn)事等(děng)性(xìng)质表明了它和军事航空(kōng)等国家航(háng)空活动不(bù)同。

　　安(ān)全是民(mín)航业的生命线，保障(zhàng)国家和旅客生(shēng)命财产的安(ān)全(quán)是民航(háng)安全(quán)检查的根本目的。

　　白(bái)云安检人要牢固(gù)树立(lì)敬畏生命意识，敬畏(wèi)自己(jǐ)的生命，敬畏他人的生命，以(yǐ)敬畏之心来约(yuē)束自(zì)己(jǐ)，认真对待每一(yī)个(gè)检查(chá)环节，每一个工作细节。

　　真正做到(dào)把对生命的敬畏融入(rù)到队伍的安全教育、文化培育和作风建设(shè)中，细化到各个环节的岗位责任和(hé)作风要求中，不断强化安全思维，端正(zhèng)态度，建立(lì)更加(jiā)强实的安全(quán)壁垒，才能实现民航(háng)业敬(jìng)畏生命的价值追求，满(mǎn)足保障旅客出(chū)行安全的(de)内在要求(qiú)。

　　敬畏规章，体现了民航业的(de)运行规律(lǜ)，是(shì)安全(quán)理论(lùn)与(yǔ)实践经(jīng)验的高(gāo)度统一。

　　欲知(zhī)平直(zhí)，则必准绳(shéng)；欲(yù)知方圆，则必规矩。

　　一个企(qǐ)业的规模(mó)越大，就越需(xū)要规章制度的支撑，依靠规章制度管理把规矩挺在前面。

　　就民航而言，每一个行(xíng)业工种，每(měi)一位从(cóng)业人员，都面临着几本甚至(zhì)几十本的(de)规则章程需要(yào)了解，学(xué)习(xí)，掌握。

　　为的是在每一次的工作中把(bǎ)错误(wù)、危险、隐患降至最(zuì)低。

　　只有对这些规则章程心存敬畏(wèi)，才能(néng)把自己所(suǒ)涉及工作做(zuò)扎实，做细致，做到精(jīng)益(yì)求精。

　　民航(háng)安检工作(zuò)坚持安(ān)全(quán)第一、严格检查宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官皆遇良人什么意思、规范(fàn)执勤的原则，是高(gāo)度依赖严(yán)格(gé)规章制度运行的行(xíng)业。

　　规章(zhāng)制度(dù)是我(wǒ)们安检工作的底线、红线(xiàn)。

　　我们要(yào)严格遵循规章制度，不越底(dǐ)线(xiàn)，不踩红线，将规章中(zhōng)的每一个细节都融入到工作(zuò)中去，将(jiāng)规章(zhāng)要求与(yǔ)实(shí)际行动相(xiāng)统一，通过深化(huà)作风建设，努(nǔ)力(lì)把规(guī)章(zhāng)外(wài)在的强制(zhì)要求(qiú)转化(huà)为员(yuán)工(gōng)内在(zài)的自我约束，使其养成敬畏规(guī)章(zhāng)的自觉性，真正(zhèng)做到按章操作，真正做到令行禁(jìn)止，才能确保民航运行平稳(wěn)可控。

　　敬畏职责，体现(xiàn)了民航人的职业(yè)操守，是岗(gǎng)位责任和专(zhuān)业能力的高(gāo)度统(tǒng)一(yī)。

航空

　　航空，是一种是(shì)复杂而有(yǒu)战略(lüè)意义的人类(lèi)活(huó)动。

　　指(zhǐ)飞行(xíng)器在地球大气(qì)层(céng)(空气(qì)空间)中的飞行活(huó)动(dòng)，以及与(yǔ)此(cǐ)相关的(de)科研教育、工业制造、公共运输(shū)、航空运(yùn)动、国防(fáng)军事、政府管理等众多领域。

　　通过对于(yú)空(kōng)气空间和(hé)飞行器(航空(kōng)器(qì))的利用，航空活动可(kě)以细分(fēn)为众多独(dú)立(lì)的行业(yè)和领域(yù)，典型的比如(rú)航(háng)空制造业(yè)、民(mín)用航空(kōng)业等等。

　　常常可(kě)以(yǐ)见到人们从(cóng)各自的领域使用这一词语，这一(yī)词(cí)语的内涵及(jí)其丰富(fù)和多变。

　　人类早就萌发了上天飞行的(de)强(qiáng)烈愿望，例如中国嫦娥奔月神话传说、风筝的发明。

　　19世纪，许多人制造出一些不用发动机的滑(huá)翔机(jī)来飞行，热气球(qiú)、飞艇的逐渐使(shǐ)用。

　　1903年，美(měi)国人莱特兄弟发明了飞机，并(bìng)成功试飞(fēi)，但有(yǒu)人认为克雷芒·阿德尔(ěr)才是真(zhēn)正的飞机发明者。

民航三个敬畏是指(zhǐ)什么？

　　三个敬畏就是指敬畏生命、敬(jìng)畏(wèi)规章、敬畏职责。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命，就要把人(rén)的(de)生(shēng)命放在第一位。

　　敬畏生(shēng)命，就(jiù)是要(yào)坚持(chí)安全重于泰山(shān)，始(shǐ)终把(bǎ)安全(quán)生产摆在首要(yào)位置，树牢安全发展理念(niàn)，层层压实安全责(zé)任，深入排(pái)查整(zhěng)治各类安全风险(xiǎn)，坚(jiān)决克服各种(zhǒng)侥幸(xìng)心(xīn)理和变通思维，坚决(jué)守(shǒu)住(zhù)空管安(ān)全底线。

　　敬(jìng)畏规章，就(jiù)要从平时(shí)养成抓起，坚持业(yè)务技(jì)能与(yǔ)规章学习同(tóng)抓共管，不断强(qiáng)化规(guī)章学习，深化理解认知，深刻把(bǎ)握(wò)工作规律，不断精进(jìn)专(zhuān)业技能，做到保障(zhàng)飞行更加自(zì)信、技能运用更加自如、特(tè)情(qíng)处置更有(yǒu)把握(wò)、危急(jí)时刻经(jīng)得起考验。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民航人的职(zhí)业操(cāo)守，是岗位责任和(hé)专(zhuān)业能(néng)力(lì)的高度(dù)统一。

　　作(zuò)为(wèi)保障国家政(zhèng)治安(ān)全和经(jīng)济安全(quán)的特殊部门，空管(guǎn)的职(zhí)责就是以更好的安全水平、更优的空(kōng)管(guǎn)服务(wù)、更高的运行效率、更强(qiáng)的保障(zhàng)能力服务(wù)好国家战略(lüè)和人(rén)民出行。

　　敬畏生(shēng)命，人之大德

　　生(shēng)命之轻何其轻？轻若鸿毛；生(shēng)命之(zhī)重宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官皆遇良人什么意思何其(qí)重？重若泰(tài)山。

　　我(wǒ)们不(bù)能承受(shòu)生(shēng)命(mìng)之轻，也无法承(chéng)受生命(mìng)之重，唯(wéi)有(yǒu)敬畏(wèi)生命！

　　作为一名民航人(rén)，深知安全是民航业(yè)的生命线，在(zài)安(ān)全管理的(de)问题上(shàng)，任何时候、任(rèn)何(hé)环(huán)节的(de)麻痹大(dà)意都(dōu)是对旅客、对(duì)我们自身生(shēng)命的不敬和(hé)亵渎(dú)。

　　因为，一次不经意的疏忽(hū)、大意，结果可能让我(wǒ)们面对(duì)难(nán)以(yǐ)承受的生命(mìng)之痛。