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五的大写是什么

五的大写是什么 国v是不是国5,国v与国vl的区别

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国v是不是国5,国v与国(guó)vl的(de)区(qū)别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代(dài)表数字(zì)五,它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数(shù)字(实际上是(shì)印度数字)传入之(zhī)前使用的一种数码,现在应用较少数字从1到10,因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准。

  国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准,其中PM值(zhí)限制,国五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克,而欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克,但京五(wǔ)和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要更加严(yán)格(gé)。

  根据(jù)京五排放标准征求意见(jiàn)稿,三种污染物当中(zhōng),CO的(de)排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了(le)出来,并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè):太(tài)平洋汽车网李林(lín)伟)

  欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计划(huà)实施国V标准,北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准,则意味着达不到(dào)此排放(fàng)标准的(de)车型不得进京销售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中国石化首次(cì)批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

  中国的国V排放标准被(bèi)提上(shàng)了议事(shì)日程。

  北京(jīng)市环保(bǎo)局(jú)表示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

  国(guó)家环(huán)保部已经(jīng)开始了(le)相关(guān)准(zhǔn)备工作。

  同时北京将制定与国V排放(fàng)标(biā五的大写是什么o)准相(xiāng)适应的(de)地(dì)方油品标准。

  目(mù)标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

  相应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发布,主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型(五的大写是什么xíng)柴油车两个车种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗(luó)马数字,对应的阿拉伯数字(zì)是(shì)4,所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国(guó)五。

  国vi:国六。

  罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字越大(dà),标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗?

  是(shì)的。

  古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准(zhǔn),国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染物排放标准,即国五标准(zhǔn)。

  国五标准,相当于欧盟的欧五(wǔ)标准,欧盟已经从(cóng)2009年起开始(shǐ)执行(xíng),其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机(jī)动车排放物的限制更为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

  扩展资料(liào):

  欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和欧共体(tǐ)(EEC)的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。

  排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与(yǔ)国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可,排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的。

  汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶(jiē)段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí))、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值)、2000年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值(zhí))、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第五阶段机(jī)动车(chē)污(wū)染物(wù)排(pái)放标(biāo)准

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