国(guó)产大飞(fēi)机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航(háng)班(bān)即将启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航空(kōng)史上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意(yì)的是，这趟深具历(lì)史意(yì)义的商(shāng)业首航并(bìng)未(wèi)完(wán)全(quán)向公众开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举(jǔ)办了“首(shǒu)航幸运会员征(zhēng)集(jí)活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会(huì)员”山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思。今(jīn)年5月26日，不少(shǎo)参与(yǔ)活动的(de)旅(lǚ)客表示接到东(dōng)航客服的入(rù)选电话，并顺利购买(mǎi)首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航(háng)班，经(jīng)济舱价格(gé)初始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次日(rì)（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都机(jī)票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月(yuè)29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激(jī)动(dòng)表示(shì)，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机(jī)的进展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王(wáng)先(xiān)生表示，“一(yī)直在(zài)东航App上刷新，希望(wàng)能(néng)购(gòu)得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花(huā)了3000余元(yuán)，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作(zuò)调动，他(tā)目前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务，不过他(tā)表示，退出前(qián)的最后(hò山衔落日浸寒漪中的衔字是什么意思，衔的意思u)一项工作是(shì)推动所在机构(gòu)与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发(fā)现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不(bù)急于首(shǒu)航(háng)的这(zhè)两天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹(hóng)桥机场与成都双流机(jī)场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则(zé)每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节(jié)假(jiǎ)日外(wài)，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极(jí)光(guāng)、航空、航天(tiān)等内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了(le)C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她认为(wèi)票价尚(shàng)算(suàn)合理，此前她就(jiù)曾期待(dài)7月能买到一张“九妹”的机(jī)票，作(zuò)为自己的生日礼(lǐ)物。

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