东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽(suī)然是一(yī)家低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都不提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人(rén)怨的(de)，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的例高达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这(zhè)么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的(de)民盟的加入条件是什么，民盟的加入条件是什么样的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不(bù)带(dài)行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn)，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料(liào)，得(dé)掏(tāo)钱(qián)；冷了(le)想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿(yì)，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈(nài)之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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