美国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸，航(háng)天器(qì)未(wèi)能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为(wèi)这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一(yī)次(cì)飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不少在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国(guó)航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期，2022年将发射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量(liàng)的(de)卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一(yī)中标者(zhě)。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发(fā)射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次(cì)发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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