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改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁

改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿(yì),这可不(bù)是他(tā)们的营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年,这(zhè)三(sān)大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低价航空(kōng),但(dàn)人家在(zài)2021年国(guó)内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候,不但不(bù)亏钱(qián),还不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家(jiā)低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好(hǎo)放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春秋(qiū)航空能(néng)吊(diào)打同行,人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀!

  改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁先(xiān)第一招:低价引改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为这低价,春秋航空的(de)直销比例高(gāo)达(dá)96.7%,直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么(me)低,怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价(jià)格,那(nà)是(shì)太正常不过(guò)了(le)。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节(jié)省燃(rán)油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费(fèi),怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃(chī)个饭(fàn),不好意思(sī),得掏钱!想喝杯饮料(liào),得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机(jī)票是便宜,但(dàn)你一上飞机,哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的(de)都是小钱(qián),春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第二招:短途直(zhí)航,提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什(shén)么在疫(yì)情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián),别人亏(kuī)损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了(le)。

  为了实(shí)现薄利多销,春秋把大量航(háng)线改成短途高频的(de)直(zhí)航,这样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的三(sān)年里,春秋航空的(de)客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是(shì)一张,要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市,为什么?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴,这个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利(lì)润为3911万,这其中就少不(bù)了(le)补贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿(yì)呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有一句名言(yán):钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正在崛起(qǐ),比如吉(jí改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁)祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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