金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句)市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流(liú)自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源车零售(shòu)份(fèn)额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力(lì)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南北大(dà)众强势领(lǐng)先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行业，进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定的(de)心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要(yào)设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通(tōng)过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环(huán)保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关(guān)事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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