东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空(kōng)，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民(mín)航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的(de)上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价航空(kōng)，怎(zěn)么(me)做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯水都(dōu)不(bù)提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价格cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这(zhè)低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超(chāo)过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极致富(fù)密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的(de)直航，这样就可以用高密度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天(tiān)飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市(shì)，为什(shén)么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮助，如果减去(qù)这(zhè)一(yī)块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一(cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊yī)半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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