国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度(dù)数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到(dào)10，因(yīn)此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味(wèi)着(zhe)达(dá)不到此排放标准的(de)车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧(ōu四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的(de)国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准相(xiāng)适应的地(dì)方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，四川地震最新消息今天，20分钟前四川刚刚发生地震其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳(tàn)和悬(xuán)浮粒(lì)子(zi)等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准(zhǔn)，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的(de)。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施(shī)若干(gàn)阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来源(yuán)：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准

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