中共(gòng)中央政治局(jú)上月(yuè)末召开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据(jù)显示(shì)，4月(yuè)公共充电(diàn)桩数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成(chéng)员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内(nèi)充电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价(jià)值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功(gōng)率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设(shè)中的(de)占比以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电功(gōng)率将(jiāng)进(jìn)一(yī)步提升，进而(ér)提(tí)升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定，产(chǎn)品从此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是(shì)直流充电(diàn)桩最核(hé)心(xīn)的(de)部件，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(ch夷洲今是何地，夷洲是哪里éng)本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为核心的(de)零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备；中游是(shì)充(chōng)电桩及其他充电设(shè)备生(shēng)产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示(shì)，由于充(chōng)电(diàn)模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定(dìng)技(jì)术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产，但随着充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)价(jià)格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐夷洲今是何地，夷洲是哪里步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全(quán)统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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