金融界4月27日(rì)消息 交通运输部发布关(guān)于做好“五一”假期期间公路(lù)交(ji获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗: 24px;'>获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗āo)通(tōng)服务保障工作的通知(zhī)，其中提到(dào)要(yào)严格落实重大(dà)节假日小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行(xíng)政策。督促高速公路(lù)经营管理单(dān)位，加强联网收费系(xì)统运行维护，确保系统安全(quán)稳定运行(xíng)。加强收费站通行(xíng)管理(lǐ)，优化完善预案，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比，保障(zhàng)收费站最大(dà)通行能力。加(jiā)强现场特(tè)情处置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出(chū)）口发(fā)生拥堵情(qíng)况时(shí)，采取复式发（收）卡等措施，确保车(chē)辆(liàng)高效有序通行(xíng)。

　　具体如下：

　　加强出行信息(xī)发布

　　要综合(hé)考虑假期公路交通出行规律、天(tiān)气情况、旅游政策环境(jìng)、机动(dòng)车保有(yǒu)量等因素，组织开展本区域“五一”假期(qī)公路网运行研判分析，科学预测路网(wǎng)运行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信、微博、导(dǎo)航软件等(děng)多(duō)种方式，提前发(fā)布公(gōng)路(lù)出行(xíng)服务指南，及时为公众提供气(qì)象预报预警、公路路况、充电设施状况(kuàng)、突发(fā)事件等服(fú)务信息，加强重大节(jié)假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费通行政策宣(xuān)传解读，引导公(gōng)众(zhòng)合(hé)理安排出行，引(yǐn)导车辆出(chū)行前做好加油、充电等准备(bèi)工作。

　　加强公路疏堵保畅

　　要根据公路网运行分析(xī)研判结果，梳理本地区(qū)易拥堵缓(huǎn)行收(shōu)费站、路段(duàn)和(hé)繁(fán)忙(máng)服(fú)务区(qū)清单(dān)，按照“一站（路(lù)段、服务区）一策”原则(zé)，制定疏堵保畅工(gōng)作方案。充分发(fā)挥(huī)部省(shěng)站(zhàn)三级(jí)调度、路(lù)警联动(dòng)、区域协调(diào)的保通保畅(chàng)工作(zuò)机制作用，强(qiáng)化与(yǔ)公(gōng)安交管部门协调(diào)联(lián)动，加强对易拥堵缓行收费站、路段的监测(cè)和调度(dù)，联(lián)合开展疏堵(dǔ)保畅(chàng)，及时发现、快(kuài)速处置路网阻断(duàn)堵塞等情况，坚决防止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

　　加强车辆通行服务

　　要(yào)严(yán)格落实重大节假日小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策。督促(cù)高速公路经营管理单位，加强联网收费(fèi)系(xì)统(tǒng)运行维(wéi)护，确(què)保系统安全(quán)稳(wěn)定运行。加(jiā)强收费站通行管(guǎn)理(lǐ)，优(yōu)化完善预案，开足收(shōu)费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道占比，保(bǎo)障收费(fèi)站最大(dà)通行能力。加(获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗jiā)强现场特(tè)情处置，快速(sù)妥善处(chù)理收费争议，收(shōu)费站入（出）口发生拥堵情(qíng)况时，采取(qǔ)复(fù)式发（收）卡等措施，确(què)保(bǎo)车(chē)辆高效有序通行(xíng)。

　　加强出行服(fú)务保障

　　要督(dū)促(cù)指导相关(guān)单位加强高速公路服务区运营管理，加大(dà)服务(wù)区(qū)人力(lì)物(wù)力投入(rù)力(lì)度，提高停车、如厕、充电(diàn)、加油、餐饮等服务能力(lì)，确保环境卫生整(zhěng)洁、服务便(biàn)捷高效、停车区(qū)车辆分类有序停放。指导(dǎo)流(liú)量大(dà)的(de)服务(wù)区适(shì)当投放移动卫生设施和充电设备(bèi)，满足高峰时(shí)段需求。按照《国家能源局综合司 交通(tōng)运输部办公厅关于切实(shí)做好节假日(rì)期间新能源汽车充(chōng)电服(fú)务保障有关工作(zuò)的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务(wù)区充(chōng)电设(shè)施运维，在车流量较(jiào)大的充电站点安排专人引导服务，鼓励充电(diàn)高(gāo)峰短时补电(diàn)、随(suí)充随(suí)走，减少排(pái)队等待。

　　加强公(gōng)路安全管理

　　要科学安排养护作业施(shī)工，强化(huà)公路(lù)养护巡查，对事故易发(fā)路段、安全(quán)隐患(huàn)路段开展(zhǎn)排查整治。认真做好公路疫情防控，严格落实服务区、收费(fèi)站常(cháng)态(tài)化防控(kòng)措施，引导公众做好个人防护，最大程度减少疫情传播风(fēng)险(xiǎn)。指导高(gāo)速公路经营管理单位严格落实入口称重检测要求，坚决禁(jìn)止(zhǐ)违法超限超载车辆进(jìn)入高速公路行(xíng)驶；加强大件运输车辆通(tōng)行监管，坚决防(fáng)范(fàn)重特大事(shì)故发生，确保公路运行安(ān)全。

　　加强公路(lù)应急处置

　　要配强值班值守力量，严格(gé)落实24小时(shí)值班和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公安交管、应急管(guǎn)理等部门协(xié)同联动(dòng)，充分(fēn)发挥“一路三(sān)方”作用。优化(huà)完善应急预(yù)案，做好(hǎo)大客流、重(zhòng)大交通事故、恶劣(liè)天气等事件应急处(chù)置，及时开展调(diào)度督导(dǎo)。加(jiā)强公路应急救援力量配备，发(fā)生交通(tōng)事故或车辆故障时，要快速处置(zhì)，及时清理现场，尽早(zǎo)恢复(fù)交通，确保(bǎo)假期路网(wǎng)运行畅通有序。

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