金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资(zī)品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据(jù)主流(liú)合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待(dài)降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延(yán)期到12月底(dǐ)实(shí)施(shī)，而(ér)且不要设立太(tài)多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)热忱用来形容什么词，热忱用来形容什么事物过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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