中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡(xiāng)的突(tū)出(chū)瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单位总计(jì)上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到(dào)2023年(nián)4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国(guó)内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术(shù)带动充电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步提(tí)升，进(jìn)而(ér)提(tí)升充电模(mó)块的需(xū)求量。从(cóng)盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游，以充电模(mó)块为核心的(de)零(líng)部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表企业(yè)有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零(líng)部件，充电(diàn)模块应用于直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充(ch齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式ōng)电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及(jí)配套(tào)运(yùn)营服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在(zài)4月27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生产(chǎn)技(jì)术(shù)要求较(jiào)高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电(diàn)模块的(de)自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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