5月12日晚间，江铃(líng)汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让交易终止，而此前约(yuē)定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿元(yuán)价格接手的资产，不(bù)过原计划(huà)在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的(de)江铃(líng)汽车却因此背上了包袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度(dù)超(chāo)过(guò)20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止，也意味(wèi)着(zhe)江铃汽车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定时(shí)间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披露(lù)，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西省(shěng)产权交易市(shì)场公(gōng)开挂牌方式，出售全资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽100％的股权(quán)。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽对接盘方开出(chū)了要求：1、世界(jiè)500强企(qǐ)业，2020年度在(zài)全(quán)球生(shēng)产销售重型(xíng)卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利(lì)，并(bìng)在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年8月9日期限(xiàn)届满，交易(yì)股权出售征(zhēng)集到(dào)一名意向受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃(wò)卡车成(chéng)了接(jiē)盘(pán)侠。

　　而且(qiě)，沃尔(ěr)沃卡车也(yě)按照相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协(xié)商一致，就出(chū)售交易股权签署(shǔ)了(le)《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股权的股(gǔ)权转让协议》，确定(dìng)就(jiù)目(mù)标股权(quán)支付的基准价款(kuǎn)为人(rén)民币(bì)约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理(lǐ)有权单(dān)位(wèi)的批准，但(dàn)由于交易所(suǒ)需的政(zhèng)府审批事项未能在约(yuē)定的时间内完成，项目(mù)双方经(jīng)协商一(yī)致，同(tóng)意终止(zhǐ)交易(yì)。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后(hòu)耗时(shí)长达2年之(zhī)久，但最终(zhōng)仍以失败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易(yì)已经是其历史(shǐ)上(shàng)第(dì)三次(cì)转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示(shì)，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽(qì)车工(gōng)业集团(tuán)。作为一家老牌国(guó)营企业，该公119出警收费吗 119出警收费标准是多少司主要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中(zhōng)国兵器(qì)装备集(jí)团及中(zhōng)国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将(jiāng)太原(yuán)重汽重组为太(tài)原长安重汽(qì)，作为长安(ān)汽车进入重(zhòng)卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

　　但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没能(néng)被盘活。太原重汽2011年(nián)的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半(bàn)年(nián)的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第(dì)一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以实现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的(de)价格，从长安手中接(jiē)手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入(rù)重卡领域的意(yì)图是实(shí)现(xiàn)商(shāng)用车(chē)全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表(biǎo)示(shì)，最终(zhōng)将(jiāng)建(jiàn)成年(nián)产10万(wàn)辆(liàng)重(zhòng)型载(zài)货(huò)车、10万台(tái)发(fā)动(dòng)机的大型重卡企(qǐ)业，达产(chǎn)后主(zhǔ)营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃(líng)由于对重卡(kǎ)市(shì)场和客户洞察不(bù)足，经营状(zhuàng)况(kuàng)并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　119出警收费吗 119出警收费标准是多少　同时期东(dōng)风(fēng)公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽解放等头部企业(yè)的单月销量，就已超(chāo)过江铃重汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有关江铃(líng)重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财报(bào)数据(jù)显示(shì)，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽车重型(xíng)汽车(chē)相关业务累计(jì)亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最为(wèi)严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现(xiàn)亏损(sǔn)状态，1月净(jìng)亏(kuī)损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃(líng)重汽总负债为(wèi)12.69亿元(yuán)，总(zǒng)资产(chǎn)为7.99亿元，处于资不(bù)抵(dǐ)债(zhài)的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽停止了(le)所有的产销工(gōng)作。

　　值得一提(tí)的(de)是(shì)，在2021年初(chū)，江铃汽车还对(duì)江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一举动的(de)主要(yào)目(mù)的是降低江铃重(zhòng)汽(qì)的资(zī)产(chǎn)负债率，便于吸引外部(bù)投资进入，利(lì)于江(jiāng)铃重汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车(chē)分别实(shí)现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元(yuán)，这三(sān)年内，其实(shí)现归母净(jìng)利(lì)润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年间，江铃汽(qì)车(chē)收到的(de)政府扶持资(zī)金就达到5.16亿(yì)元(yuán)和(hé)9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其(qí)当年的(de)净利润。而扣除非经常(cháng)性(xìng)损益后，江铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别(bié)为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而且江铃(líng)汽车在(zài)这两年(nián)现金流状况(kuàng)也不(bù)佳(jiā)。在2020年(nián)，其经营(yíng)活(huó)动(dòng)现金流净额还达到36.98亿(yì)元(yuán)，到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这一科目(mù)变(biàn)成了-15.19亿元。而且(qiě)今年一季度(dù)，这一(yī)科目仍未(wèi)回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元(yuán)，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此次也表示，江铃重汽(qì)已(yǐ)暂停生产和销售，当(dāng)前主要(yào)开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未来公司仍将继续(xù)积极推(tuī)进江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车(chē)方面称。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 119出警收费吗 119出警收费标准是多少