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2000克是多少斤啊

2000克是多少斤啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射(shè)失败,但(dàn)没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最(zuì)大的(de)运载火箭。它(tā)全长120米,由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是(shì)冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力(lì),天(tiān)体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限制,而20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

  此外马斯(sī)克(kè)还宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低,一旦相关试(shì)验(yàn)取得成(chéng)功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航(háng)天

  宇(yǔ)宙和(hé)未来(lái)好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说过,其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约(yuē)40秒(miǎo),因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值(zhí)定得较(jiào)低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那(nà)么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生(shēng)了非计划性解体,但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定义(yì)看,本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将(jiāng)继续(xù)审查(chá)数据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是(shì)一门风投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连(lián)试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统(tǒng)计,如果算(suàn)上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT2000克是多少斤啊创投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如果有(yǒu)5%都(dōu)算(suàn)是不错的了(le),所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业(yè)的(de)传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成功了(le)就是里程碑,估(gū)值提(tí)升(shēng),更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢?最广为(wèi)人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美元(yuán)。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提(tí)供宽带(dài)服务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī),马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公(gōng)司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆(lù)器(qì),美国将在时(shí)隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而(ér)出的主要原(yuán)因,在于其运(yùn)输量大和(hé)成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月,在得(dé)克(kè)萨(sà)斯州博卡(k2000克是多少斤啊ǎ)奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次(cì),“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几(jǐ)百万(wàn)美(měi)元(yuán),甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供(gōng)参考的数据(jù)是(shì),美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公司,此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮(lún),融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其将成为世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>2000克是多少斤啊</span></span>并非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画(huà)面(miàn);59年后(hòu),美国开启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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