6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位(wèi)居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持币观望的影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的(de)新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车(chē)型网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目网络上说的310什么意思，网络上说的310什么意思啊前订单(dān)已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压(yā)力(lì)不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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