近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间(jiān)的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对(duì)于智能(néng)化的技术(shù)一(yī)直非常重视。为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才(cái)是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未(wèi)来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会(huì)更多体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明年将(jiāng)实(shí)现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成(为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进行高强(qiáng)度(dù)的研发(fā)投入，每(měi)年(nián)的研发投入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自(zì)动(dòng)辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没(méi)有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回(huí)应称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合相关部门进行事故调(diào)查(chá)，持续(xù)跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后(hòu)续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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