国(guó)产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已(yǐ)开放(fàng)售票(piào)。

　　由(yóu)于本(běn)次商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着(zhe)大部分旅(lǚ)客无法现场经历中(zhōng)国(guó)航(háng)空史上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产(chǎn)大飞机的(de)魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于(yú)当(dāng)天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后(hòu)降落北京首都机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航(háng)接收首(shǒu)架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸(xìng)运会员(yuán)征集活动”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表示(shì)接(jiē)到东航客服的入选(xuǎn)电话，并顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞(fēi)成(chéng)都的(de)C919航班，经济(jì)舱(cāng)价(jià)格初始定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:2回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别0，该航线上各平台(tái)919元的机票(piào)已经售回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别罄。

　　时代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网(wǎng)友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机(jī)估值工作(zuò)，也(yě)一(yī)直关注着国产大飞(fēi)机的进展。不(bù)过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东航App上(shàng)刷新(xīn)，希望能购(gòu)得其(qí)他旅(lǚ)客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于(yú)顺利(lì)购得5月29日(rì)当天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张(zhāng)C919机(jī)票(piào)。“合共花(huā)了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生告诉(sù)时代(dài)财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退(tuì)出前的最(zuì)后一项工作是推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞的(de)合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该(gāi)航线(xiàn)（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余(yú)票(回复好和好的的区别在哪里，好,好的区别piào)，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较为固定，上海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班(bān)信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都(dōu)的(de)往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验一下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她认为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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