金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新(xīn)能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步(bù)启动，海外市场也(yě)有(yǒu)数据(jù)开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱阴肖有哪几个生肖离了原(yuán)来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大(dà)。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业(yè)已经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才(cái)能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度。国六B切(qiè)换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的库存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六(liù)排放(fàng)标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月阴肖有哪几个生肖1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 阴肖有哪几个生肖